La caja turbo

A continuación un resumen sobre como son las cajas turbo o mas técnico "Folden Horn o cuerno doblado". son cajas originarias de Venezuela y dan muy buen resultado en espacios abiertos, su diseño es básicamente una cámara sellada inversa y bueno, los manuales del usuario no sirven para estas cajas. NO tienen especificaciones de marcas ni nada por el estilo, las medidas son estándares para los diferentes tamaños sin importar la fuerza.

Muchos creen que el esfuerzo realizado por los woofers termina por desconarlos en un tiempo muy corto, lo que sucede es que los woofers no se dañan con este tipo de caja en cambio para que una caja de esas de el resultado adecuado se tiene que alimentar el woofer con un 50% demas de la que pide el woofer para tener un buen resultado en frecuencias entre 70 a 150 hz "depende del diseño y uso". se acorta la vida del woofer, pero es poco, supon que durante la vida útil de este te dure 3 años en lugar de 3 y ½ que es lo que se calcula usualmente. Podría pasar tal vez que los woofer se desconen o se rompan por que los ponen a oscilar demasiado a frecuencias muy altas.

Buscando en la Web encontré algunas cajas estándar para woofers de 12” y woofers de 15”

Estan realizadas en mdf de 18 mm. básicamente el port debe de tener una altura mínima de 15 cm. y bueno el ancho es el de cajón. en las esquinas posteriores se colocan tablas a 45º para poder dirigir el aire y el sonido al port.

Estas son las medidas recomendadas

woofers de 12”
Alto 45 cm, ancho 40 cm, Profundo 60 cm. Port de 15 cm y la tabla donde va apoyado el sub de 44 cm de largo.

Woofers de 15” 50 alto, 45 ancho, 70 profundo. Port de 18 cm, y la tabla donde va el sub, de 50 cm de largo.

Ojo, esas medidas están calculadas y probadas usando mdf 18 mm.

Para aquellos que tengan altura limitadas en los baúles se pueden colocar con los Port verticales y se le reduce la altura, que en este caso vendría siendo como el ancho de la caja.

si lo prefieren pueden probar con un solo cajón para 12"





Conclusion: estamos dándole un uso a los subwoofers, para lo cual no fueron diseñados ni mucho menos, se pensó que se les daría ese uso.

Todo se basa principalmente en prueba y error y la ciencia es mas o menos asi:

jugando con las profundidades de la caja. Como podrán observar,es un area sellada sumamente pequeña y una ventilada mas grande. La función de dichas camaras es, la sellada al ser tan pequeña, da un tono algo seco,pero con mucha fuerza Y el área ventilada, mientras mas profunda hacia atrás sea, da profundidad al sonido (técnicamente, la respuesta en hz baja mucho mas..) es un balance correcto entre el área sellada y el area ventilada.

Pero, como ya lo mencione, debe haber un balance.

Area sellada :

Mientras mas pequeña, mas punch, pero por la medida que produce mas punch hace mas alto el sonido (sube la respuesta en hz)
Generalmente el ''truco'' principal en estas cajas, es darle buena profundidad a la caja, puedes compensar la falta de profundidad con un poco de altura en la misma, pero nunca es igual; porque al ser la profundidad correcta, y el balance correcto entre ambas cámaras, la caja queda con una respuesta sumamente amplia, y reproducen fuertemente desde 40hz hasta casi 100hz.. Un rango, verdaderamente amplio para un subwoofer, y musica en general.

La profundidad, el promedio de lo ''mejor''es unos 70-75 cm de profundo para el 15'' y unos 55-65 cm profundo para un 12''

Hay ciertas cosas que ''no se deben hacer'' porque la caja queda mal.Entre ellas es, que la tabla donde va apoyado el subwoofer, no llegue hasta el final dela caja. La idea es que quede muy bien sellado, Por eso cuando se coloca el subwoofer, siempre se usa silicona, o gomas entre el subwoofer y la madera para sellar bien.

También se coloca resina de fibra de vidrio dentro del área sellada para un sellado hermético.

este es un buen ejemplo de como se coloca en un vehiculo




Fuente: Taringa